

Référence | SP001092UO |
Vendu à/au | à l'unité |
Détails du produit |
- Lubrifiant 100% synthétique spécifiquement élaboré pour la lubrification des boîtes de vitesses et ponts fortement sollicités équipant les véhicules industriels, engins de travaux publics ou agricoles. - Cette huile est particulièrement recommandé pour la lubrification de ponts autobloquants ou différentiels à glissements limités et a passé avec succès le test d’oxydation CEC-L-48-A-95 exigé pour la lubrification sévère des ponts arrière RVI P 1370. - 100 % synthétique pour une remarquable résistance à l’oxydation afin de garantie d’une longévité exceptionnelle du produit permettant des allongements sensibles d’intervalles de vidange et vous garantit une efficacité optimale face aux températures les plus élevées atteintes dans les transmissions modernes - Excellente résistance au cisaillement assurant un maintien des performances du produit pendant toute sa durée de vie - Performances extrême pression et anti-usure renforcées pour une résistance efficace aux très fortes charges - Compatibilité avec les métaux non ferreux - Très bon indice de viscosité pour une bonne fluidité à basse température et une viscosité élevée à chaud - Fonctionnement silencieux et sans broutage des systèmes autobloquants - Economies d’énergie - NIVEAUX DE PERFORMANCES : - API GL-4/ GL-5 LS - API MT1 - RENAULT TRUCKS GL5 HT - SAE J2360 - SCANIA STO 1:0 - VOLVO 97315 - ZF TE-ML 05D, 12D, 21B |
Type | Transmission |
Catégorie | Synthétique |
Capacité | 2 l |
Degré de viscosité SAE de l’huile |
- 75W-140 - 75W-80 |
Classe de qualité API |
- GL-4 - GL-5-LS |
Vendu à/au | A l’unité |
Type | Transmission |
Catégorie | Synthétique |
Capacité | 2 l |
Degré de viscosité SAE de l’huile | 75W-140 |
Classe de qualité API | GL-4 |
Dénomination commerciale du produit | GERION DRIVE LS 75W140 |
Détails du produit | ['Lubrifiant 100% synthétique spécifiquement élaboré pour la lubrification des boîtes de vitesses et ponts fortement sollicités équipant les véhicules industriels, engins de travaux publics ou agricoles. Cette huile est particulièrement recommandé pour la lubrification de ponts autobloquants ou différentiels à glissements limités et a passé avec succès le test d’oxydation CEC-L-48-A-95 exigé pour la lubrification sévère des ponts arrière RVI P 1370. 100 % synthétique pour une remarquable résistance à l’oxydation afin de garantie d’une longévité exceptionnelle du produit permettant des allongements sensibles d’intervalles de vidange et vous garantit une efficacité optimale face aux températures les plus élevées atteintes dans les transmissions modernes Excellente résistance au cisaillement assurant un maintien des performances du produit pendant toute sa durée de vie Performances extrême pression et anti-usure renforcées pour une résistance efficace aux très fortes charges Compatibilité avec les métaux non ferreux Très bon indice de viscosité pour une bonne fluidité à basse température et une viscosité élevée à chaud Fonctionnement silencieux et sans broutage des systèmes autobloquants Economies d’énergie NIVEAUX DE PERFORMANCES : API GL-4/ GL-5 LS API MT1 RENAULT TRUCKS GL5 HT SAE J2360 SCANIA STO 1:0 VOLVO 97315 ZF TE-ML 05D, 12D, 21B'] |
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Référence: KÄR-62880160KA
Marque: KÄRCHER
KÄR-62880160KA