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Direction orbitale 160 cc, gopart | GOPART Direction orbitale 160 cc, gopart | GOPARTPR#752840
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Description
Référence SOSPB160NONGP
Vendu à/au À l'unité
Description détaillée Dispositifs de direction SOSPB
Particularités Construction similaire aux dispositifs de direction de fabricants renommés
Avantages - Bon rapport qualité-prix
- Niveau élevé de sécurité et de confort
- Construction simple du système
- Faible niveau sonore
- Faible moment de manœuvre du volant nécessaire
Domaine d'application Véhicules et navires à directions entièrement hydrauliques
Caractéristiques - Construction compacte
- Exécution : centre ouvert, non réaction
Informations techniques - O est synonyme de « système ouvert »
- En position neutre, l'huile coule du raccord « P » (pompe) au raccord « R » (réservoir)
- - N » signifie « non réaction (pas de réaction »
- Les forces qui agissent de l'extérieur sur les roues ne sont pas transmises à la direction
Cylindrée 160 cm³/rev
Type ON
Pression de connexion Max T 25 bar
Pression de service max. 175 bar
Type de détection de charge n/a
Débit requis minimal 16 l/min
Diamètre de filetage - connexion A 1/2 Pouce(s)
Type de filetage - connexion A BSP
Dimension L1 146 mm
Matière Fonte

Direction orbitale 160 cc, gopart | GOPART

GOP-SOSPB160NONGP
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Description
Vendu à/auA l’unité
Cylindrée160 cm³/rev
TypeON
Pression de connexion Max T25 bar
Pression de service max.175 bar
Type de détection de chargen/a
Débit requis minimal16 l/min
Diamètre de filetage - connexion A1/2 Inch
Type de filetage - connexion ABSP
Dimension L1146 mm
MatièreFonte
Particularités['Construction similaire aux dispositifs de direction de fabricants renommés']
Domaine d'application['Véhicules et navires à directions entièrement hydrauliques']
Caractéristiques['- Construction compacte
- Exécution\xa0: centre ouvert, non réaction']
Informations techniques["- O est synonyme de « système ouvert »
En position neutre, l'huile coule du raccord « P » (pompe) au raccord « R » (réservoir)
- N » signifie « non réaction (pas de réaction »
Les forces qui agissent de l'extérieur sur les roues ne sont pas transmises à la direction"]
Avantages['- Bon rapport qualité-prix
- Niveau élevé de sécurité et de confort
- Construction simple du système
- Faible niveau sonore
- Faible moment de manœuvre du volant nécessaire']
Détails du produit
GOP-SOSPB160NONGP
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Description détaillée Dispositifs de direction SOSPB
Particularités Construction similaire aux dispositifs de direction de fabricants renommés
Avantages - Bon rapport qualité-prix
- Niveau élevé de sécurité et de confort
- Construction simple du système
- Faible niveau sonore
- Faible moment de manœuvre du volant nécessaire
Domaine d'application Véhicules et navires à directions entièrement hydrauliques
Caractéristiques - Construction compacte
- Exécution : centre ouvert, non réaction
Informations techniques - O est synonyme de « système ouvert »
- En position neutre, l'huile coule du raccord « P » (pompe) au raccord « R » (réservoir)
- - N » signifie « non réaction (pas de réaction »
- Les forces qui agissent de l'extérieur sur les roues ne sont pas transmises à la direction
Cylindrée 160 cm³/rev
Type ON
Pression de connexion Max T 25 bar
Pression de service max. 175 bar
Type de détection de charge n/a
Débit requis minimal 16 l/min
Diamètre de filetage - connexion A 1/2 Pouce(s)
Type de filetage - connexion A BSP
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