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HRCP280B; SIT; Moyeu GG HRC 280, alésage pilote; pièce detachée
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Description
Référence HRCP280B
Vendu à/au À l'unité
Description détaillée HRC demi-accouplement - pré-alése - Type B-bride Desch
Particularités Très bonne résistance à la saleté
Avantages Sécurité d'utilisation élevée.
Domaine d'application Liaison d'arbres pour pompes et moteurs.
Caractéristiques - Résistant à la perforation
- Équilibré : G16 conforme à la norme DIN-ISO 1940
Se compose de 1 demi-accouplement.
Informations techniques - Alésage de moyeu, rainure de clavette et taraudage en option
- Livrable selon la directive sur les produits ATEX 94/9/EG
- L'accouplement complet se compose de : 2 demi-accouplements de type HRC et 1 étoile en plastique
- Échangeable avec Fenner HRC
D1 max. 115 mm
Ø Alésage 55 mm
Moyeu Ø 206 mm
Longueur, boîtier 105,5 mm
Longueur, moyeu 90 mm
Rotations max. min-1 tr/min. 2200
Désalignement angulaire d’arbre max. 1 °
Désalignement axial d’arbre max. 1,7 mm
Désalignement radial d’arbre max. 0,5 mm
Couple nominal 3150 kpm
Diamètre extérieur, bride 275 mm
Longueur totale 283 mm
Poids à vide 35,75 kg

Moyeu GG HRC 280, alésage pilote | SIT

SITY-HRCP280B
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Détails du produit
SITY-HRCP280B
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Moyeu GG HRC 280, alésage pilote | SIT

Référence HRCP280B
Vendu à/au À l'unité
Description détaillée HRC demi-accouplement - pré-alése - Type B-bride Desch
Particularités Très bonne résistance à la saleté
Avantages Sécurité d'utilisation élevée.
Domaine d'application Liaison d'arbres pour pompes et moteurs.
Caractéristiques - Résistant à la perforation
- Équilibré : G16 conforme à la norme DIN-ISO 1940
Se compose de 1 demi-accouplement.
Informations techniques - Alésage de moyeu, rainure de clavette et taraudage en option
- Livrable selon la directive sur les produits ATEX 94/9/EG
- L'accouplement complet se compose de : 2 demi-accouplements de type HRC et 1 étoile en plastique
- Échangeable avec Fenner HRC
D1 max. 115 mm
Ø Alésage 55 mm
Moyeu Ø 206 mm
Longueur, boîtier 105,5 mm
Longueur, moyeu 90 mm
Rotations max. min-1 tr/min. 2200
Désalignement angulaire d’arbre max. 1 °
Désalignement axial d’arbre max. 1,7 mm
Désalignement radial d’arbre max. 0,5 mm
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