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Tondeuse Zéro-Turn SZT275SD |SIMPLICITY
  • Tondeuse Zéro-Turn SZT275SD |SIMPLICITY
Description

Le Courier™ SZT275SD est équipé du nouveau moteur bi-cylindre Briggs & Stratton Professionnal Series 8240 PXi ainsi que d’un plateau de coupe CentreCut™ en acier mécano-soudé, suspendu à deux roulettes anti-scalping, à éjection latérale.

Cette tondeuse autoportée zéro turn est munie de suspensions avant et arrière garantissant une conduite extrêmement confortable ainsi qu’une vitesse de coupe supérieure.

Elle bénéficie d’une largeur de coupe de 122 cm et 13 hauteurs de coupe de 38 à 110 mm.

Dotée d’un relevage du plateau de coupe commandé par pédale, d’un embrayage de lame électromagnétique, d’un essieu avant pivotant, d’un compteur horaire ainsi que d’un siège réglable avec accoudoirs, pour un confort optimal.

La double transmission hydrostatique permet un contrôle sûr et efficace de la conduite.

Tondeuse Zéro-Turn SZT275SD |SIMPLICITY

SIM-SZT275SD
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ÉQUIPEMENT

Plateau de coupe : Ejection latérale

Embrayage de lame : Electromagnétique

Largeur de coupe : 122 cm (48") à 3 lames

Hauteur de coupe : 13 de 38 à 110 mm

Roues : AV : 15 x 6 / AR : 22 x 9.5

Siège dossier : Dossier moyen, haut de gamme, ajustable

Vitesse d'avancement : AV : 0 à 8.2 km/h - AR : 0 à 5.4 km/h

MOTORISATION

Marque du moteur : BRIGGS & STRATTON

Référence du moteur : OHV - V-Twin 8230

Cylindrée : 724 cc - OHV

Transmission : Hydrostatique

Détails du produit
SIM-SZT275SD

Fiche technique

Alimentation
Moteur thermique
Carburant
Essence
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Le Courier™ SZT275SD est équipé du nouveau moteur bi-cylindre Briggs & Stratton Professionnal Series 8240 PXi ainsi que d’un plateau de coupe CentreCut™ en acier mécano-soudé, suspendu à deux roulettes anti-scalping, à éjection latérale.

Cette tondeuse autoportée zéro turn est munie de suspensions avant et arrière garantissant une conduite extrêmement confortable ainsi qu’une vitesse de coupe supérieure.

Elle bénéficie d’une largeur de coupe de 122 cm et 13 hauteurs de coupe de 38 à 110 mm.

Dotée d’un relevage du plateau de coupe commandé par pédale, d’un embrayage de lame électromagnétique, d’un essieu avant pivotant, d’un compteur horaire ainsi que d’un siège réglable avec accoudoirs, pour un confort optimal.

La double transmission hydrostatique permet un contrôle sûr et efficace de la conduite.

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